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NOTE PUBLIQUE

Finition véhicule Finition : II 115 D-4D VX 3p
MEC véhicule Première mise en circulation : 26/01/2005
KMS véhicule Kilométrage : 116 527 Kms
couleur véhicule Couleur :
Puissance véhicule Chevaux fiscaux : 8
Puissance véhicule Chevaux DIN : 115
Energie véhicule Énergie : Gazole
Boîte vitesse véhicule Boîte de vitesse : Manuelle
Garantie véhicule Garantie : 3 Mois moteur, boite et pont
Pollution véhicule CO2 : g/Km

Équipement de série:

- Radio cd
- Régulateur de vitesse
- Jantes alu
- Pack nord
- Clim manuelle
- Direction assistée
- Pack électrique
- Abs
- Airbag conducteur
- Airbags frontaux
- Airbags latéraux avant
- Airbags rideaux
- Antipatinage
- Esp

Option véhicule:

Aucune donnée disponible

Option utilitaires:

Aucune donnée disponible

Info étatique :

- Carrosserie : CI
- CarrosserieCG :
- CO2 :
- ConsoExurb :
- ConsoMixte :
- ConsoUrb :
- Cylindree : 1995
- Couleur :
- NuanceCouleur :
- DateMec : 26/01/2005
- DateCG :
- DateCGPR :
- Depollution :
- Empatement :
- EmpreinteSol :
- Energie : Gazole
- Genre : VP
- GenreCG : VP
- Hauteur :
- Largeur :
- Longueur :
- Marque : Toyota
- MarqueCarrosserie :
- ModeInjection :
- Modele : RAV4
- ModeleEtude :
- ModelePRF :
- Mouvement :
- NSerie : JTEYG20V300028327
- NbCylind : 4
- NbDecibels :
- NbPlacesAss :
- NbMains : 1
- NbPortes : 3
- NbSoupapes :
- NbVitesses : 5
- NbVolumes :
- PoidsVide :
- Propulsion :
- PTR :
- PuissCh : 115
- PuissFisc : 8
- RegmDecibels :
- StatutImmat :
- TPBoiteVit : Manuelle
- TurboCompr :
- Type : MJT6453BM577
- TypeVinCG :
- Version : MJT6453BM577
- VoieAr :
- VoieAv :

Info technique de base:

- Energie : Diesel
- Puissance réelle : 116 ch / 85 kw
- Puissance fiscale : 8 cv
- Consommation mixte : 7,1 l/100 km
- Emission de co2
- Boîte de vitesses : Manuelle
- Carrosserie : 4*4/suv/crossovers
- Date de fin de commercialisation : 01/08/2005

Dimensions et poids:

- Longueur : 3,87 m
- Largeur : 1,79 m
- Hauteur : 1,69 m
- Empattement : 2,28 m
- Réservoir : 57 l
- Voies avant : 1,525 m
- Voies arrière : 1,520 m
- Garde au sol : 195 mm
- Angle d'attaque : 30,0 °
- Angle ventral : 24,0 °
- Angle de fuite : 43,0 °
- Poids à vide : 1 310 kg
- Ptac : 1 785 kg
- Ptra : 3 285 kg
- Charge utile : 475 kg
- Poids tracté freiné : 1 500 kg
- Poids tracté non freiné : 640 kg
- Nombre de places : 4
- Volume de coffre : 150 l
- Volume de coffre utile : 710 l
- Largeur utile : 1 245 mm
- Types de pneumatiques : Classique
- Matériau des jantes : Aluminium
- Taille des roues avant : 235/60 r16
- Taille des roues arrière : 235/60 r16
- Type de roues de secours : Normale

Techniques:

- Nom du moteur : 115 d-4d
- Energie : Diesel
- Architecture : Quatre cylindres en ligne
- Alimentation : Turbo à géométrie variable
- Injection : Injection directe à rampe commune
- Cylindrée : 1 995 cm³
- Puissance réelle maxi : 116 ch / 85 kw
- Au régime de : 4 000 tr/min
- Couple maxi : 250 nm
- Au régime de : 1 800 tr/min
- Nombre de soupapes : 16
- Alésage/course : 82,2 x 94
- Disposition du moteur : Transversale avant
- Boîte de vitesses : Mécanique 5 rapports
- Mode de transmission : Transmission intégrale permanente
- Type de chassis : Monocoque
- Matériau du chassis : Acier
- Direction assistée : Oui
- Type de direction : A crémaillère
- Type d'assistance : A assistance variable
- Diamètre de braquage (trottoir) : 5,0 m
- Type de suspension avant : Roues indépendantes, mcpherson, bras inférieurs en l, barre stabilisatrice
- Type de suspension arrière : Roues indépendantes, double triangulation à bras tirés, barre stabilisatrice

Consommations:

- Vitesse maximale
- 0 à 100 km/h
- Cycle urbain
- Extra urbain
- Mixte
- Emission de co2

Expertise carrosserie

Tableau récapitulatif de l'expertise carrosserie.

Images Prestataire Élément D/P T P RP D L/RT Pièce TOTAL HT
Aucune expertise carrosserie
TOTAL HT

Expertise globale

Tableau récapitulatif de l'expertise globale.

Libellé TOTAL HT
Aucune expertise globale
TOTAL HT 0.00 € HT

Bilan financier de l'expertise

Libellé TOTAL HT
Expertise globale 0,00 € HT
Expertise carrosserie 0,00 € HT
TOTAL HT 0,00 € HT